DapatkanDiskon 9% untuk pembelian XLSGJ-6100 Semi Automatic Spray Pump Cap Capping Machine. Beli Produk Home Appliances Hanya di Blibli. ️ 15 hari retur. Peralatan Elektronik Home Appliances Home Appliances Lainnya Bagikan: XLSGJ-6100 Semi Automatic Spray Pump Cap Capping Machine Fuelsupply pump terdiri dari 2 high pump yaitu NO. 1 High Pressure Pump (yang paling dekat dengan fuel supply pump drive gear) dan NO.2 High Pressure Pump.High pressure pump adalah fuel pump dengan tipe piston pump yang berfungsi untuk mengalirkan fuel dari low pressure circuit menuju ke common rail.. High pressure pump terdiri dari pump housing, plunger, plunger spring, lower spring seat 6 Bekal turbocharger pada mesin diesel memiliki manfaat yang besar, terutama bagi sobat yang tinggal di pegungan, karena prinsip kerja teknologi ini dapat meningkatkan jumlah udara masuk ke mesin sekalipun udara sangat tipis di sisi luar mobil. 7. Ukuran turbocharger yang ringan dan kecil, tentu membuat bagian bawah kap mobil kian rapi, tapi cash. Diesel fire pump merupakan salah satu komponen dalam sistem fire hydrant yang wajib ada di setiap gedung, khususnya gedung bertingkat dengan resiko kebakaran tinggi. Walaupun fungsinya sebagai alat cadangan, tapi fire pump yang satu ini punya peran yang sangat vital dalam proses pemadaman api. Seperti yang kita ketahui, ada banyak jenis hydrant pump yang dibedakan berdasarkan jenis pompanya, jalurnya, serta tenaga penggeraknya. Nah, diesel fire pump atau yang sering disebut juga dengan booster pumps ini digolongkan sebagai non electric fire pump yang bisa tetap menyala tanpa tenaga listrik. Untuk lebih lengkapnya tentang diesel fire pump, mari kita bahas bersama dalam artikel berikut ini. Apa Itu Diesel Fire Pump?Bagaimana Cara Kerja Diesel Fire Pump?Berapa Lama Diesel Fire Pump Bisa Aktif?Apa Kelebihan dari Booster Pumps?1. Bisa Beroperasi dalam Kondisi Tanpa Listrik2. Sebagai Pemberi Tekanan Air bila Fire Pump Utama MacetKapan Harus Test Diesel Fire Pump?Dimana Pesan Diesel Fire Pump di Indonesia? Apa Itu Diesel Fire Pump? Sesuai dengan namanya, diesel fire pump adalah mesin pompa pemadam kebakaran yang beroperasi dengan tenaga bahan bakar atau diesel. Sehingga, sistem pompa bisa tetap mengalirkan air tanpa suplai listrik utama, dalam kasus di Indonesia sumbernya dari PLN. Diesel pump sendiri bukan hanya digunakan untuk kasus dimana listrik pada bangunan yang mengalami kebakaran terputus. Dalam kasus dimana salah satu pompa dari sistem hydrant tidak berfungsi, diesel pump dibutuhkan untuk mengisi air pada pilar hydrant yang kosong agar sprinkle bisa tetap mengeluarkan air untuk memadamkan api. Itulah mengapa, pompa ini juga disebut sebagai booster pumps, yaitu pompa yang mendukung fire pump utama bisa terjadi masalah yang tidak terduga. Kasus lain dimana diesel fire pump dibutuhkan adalah ketika mesin pompa utama tidak bisa mengalirkan air dengan volume yang dibutuhkan untuk memadamkan api. Oleh karena itu, booster pumps diaktifkan untuk memberi tekanan air tambahan agar air bisa mengalir ke seluruh sprinkle sesuai dengan kecepatan dan tekanan yang seharusnya. Umumnya, diesel fire pump terhubung langsung dengan sumber air utama di bangunan tersebut, baik itu sungai, danau, atau mata air langsung. Sumber air yang terhubung ke booster pumps ini bisa sama dengan electric fire pump utama maupun dari sumber air berbeda. Bagaimana Cara Kerja Diesel Fire Pump? Dikutip dari situs If Wilson Fire, cara kerja diesel pump kurang lebih sama dengan fire pump pada umumnya. Sprinkle yang terhubung dengan booster pumps melalui pilar akan terbuka dan mengeluarkan air ketika sensor membuka tutupnya. Kemudian, tekanan air akan terus mengalir ke sprinkle yang aktif, sehingga sprinkle di lantai lain akan memiliki tekanan air yang lebih rendah. Pada high valued building seperti gedung perkantoran, hotel, dan apartemen, diesel pump wajib tersambung dengan semua pilar yang juga terhubung dengan electric pump utama. Dengan begitu keduanya bisa saling mengirim tekanan air ketika salah satunya ada yang tidak bekerja dengan benar. Baca juga Jenis-jenis Pompa Hydrant dalam Sistem Hydrant Berapa Lama Diesel Fire Pump Bisa Aktif? Tidak seperti electrical fire pump, booster pump hanya aktif selama persedian bahan bakarnya masih ada. Layaknya diesel pada umumnya, diesel untuk fire pump jenis ini juga menggunakan bahan bakar minyak. Ukuran daya tampung bahan bakar pada booster pumps sendiri sangat beragam. Tapi pada umumnya, mesin ini bisa beroperasi selama lebih dari 2 jam. Sedangkan electric fire pump bisa menyala sampai 30 jam atau sampai pasokan listrik ke gedung tersebut dimatikan. Apa Kelebihan dari Booster Pumps? Sebenarnya, memasang instalasi booster pumps bukanlah opsi yang bisa dipilih oleh pengelola gedung, melainkan sebuah kewajiban yang sudah menjadi standar internasional. Sayangnya di Indonesia, masih banyak gedung high values building yang tidak dilengkapi oleh booster pumps. Oleh karena itu, berikut ini kami juga akan jelaskan kelebihan dan kekurangan dari booster pumps yang perlu kita pahami. 1. Bisa Beroperasi dalam Kondisi Tanpa Listrik Fungsi utama dari booster pumps adalah agar sistem hydrant di dalam gedung bisa tetap beroperasi walaupun gardu listrik, salah satu kabel ada yang konslet, atau kondisi apapun yang membuat tidak ada pasokan listrik ke dalam gedung. Walaupun booster pumps hanya bisa berjalan selama masih ada bahan bakar di dalam diesel, umumnya mesin ini mengalirkan air yang cukup banyak untuk memadamkan kebakaran level kecil hingga sedang atau menahan api agar tidak menjalar ke seluruh area gedung sampai pemadam kebakaran datang. 2. Sebagai Pemberi Tekanan Air bila Fire Pump Utama Macet Kasus dimana fire pump utama tidak bisa memberi tekanan yang cukup untuk mengalirkan air ke seluruh pilar cukup sering terjadi. Biasanya, kasus seperti ini terjadi bila fire pump jarang dirawat atau sekedar test run mingguan atau tahunan. Pada kasus seperti ini, diesel fire pump akan memberi tekanan air tambahan agar seluruh pilar bisa terisi dengan waktu yang sesuai. Ukuran tekanan air pada pilar ini juga menentukan radius air yang keluar dari sprinkle. Sehingga semua area bangunan bisa terjangkau oleh air fire hydrant. Baca juga Pengertian Electric Fire Pump dan Bedanya dengan Diesel Pump Kapan Harus Test Diesel Fire Pump? Dikutip dari EDT Engineering, diesel fire hydrant ini harus dites dalam 2 tahap, yaitu WeeklyAnnually Test weekly merupakan tes yang dilakukan per 1 atau 2 minggu selama 30 menit. Fungsi dari tes ini adalah untuk menjaga dan memastikan diesel pump dalam kondisi sehat, bisa memberikan tekanan air sesuai yang dibutuhkan, sumber air yang terhubung dengan diesel pump masih bisa memberikan pasokan air, dan lainnya. Selain itu, bahan bakar dalam diesel pump bisa mengental di dalam mesin diesel bila tidak pernah digunakan sama sekali selama bertahun-tahun. Jadi layaknya mobil atau motor, mesin diesel ini wajib dipanaskan secara berkala. Sedangkan pada test annually, seluruh fire hydrant system wajib diuji coba apakah masih bisa befungsi dengan baik atau tidak. Test tahunan ini adalah salah satu bagian dari standar fire protection di seluruh dunia. Sebab, mesin yang tidak pernah dipakai akan mengalami perkaratan, macet, penyumbatan pada pipa, dan masih banyak lagi masalah lainnya. Dimana Pesan Diesel Fire Pump di Indonesia? Meskipun tidak semua pengelola gedung sadar akan pentingnya diesel fire pump, bukan berarti alat ini sulit di dapatkan di Indonesia. Justru, Osmo Marina menyediakan berbagai macam peralatan yang dibutuhkan dalam sistem diesel fire pump untuk masyarakat Indonesia, sekaligus untuk mengkampanyekan pentingnya memiliki fire protection yang sesuai standar internasional. Bukan hanya diesel pump, Osmo Marina Mandiri juga menyediakan bermacam pompa hydrant dari merk-merk ternama seperti App Kenji, Torishima, SEKO, Grundfos, dan masih banyak lagi. Osmo Marina juga sudah bekerja sama dengan banyak perusahaan besar yang bergerak di bidang industri dan produksi seperti Mayora, Jakarta Prima Cranes, Hyatt, Sinar Mas dan lainnya. Baca juga Rekomendasi Merk Pompa Pemadam Kebakaran Terbaik Itulah dia penjelasan tentang diesel fire pump beserta fungsi dan cara kerjanya. Sebagai pengelola gedung, baik high valued building atau bukan, kita wajib memenuhi standar fire safety bangunan tersebut untuk kepentingan pribadi maupun orang lain. Pompa vakum adalah salah satu jenis peralatan, yang digunakan untuk membuat ruang hampa dalam wadah tertutup. Pompa vakum adalah pompa pertama yang digunakan di dalam laboratorium. Ada berbagai jenis pompa yang tersedia dengan berbagai fitur yang terkait dengan teknologi ini. Penelitian baru di bidang sain & teknologi telah memecah prosedur dalam aplikasi industri tertentu yaitu mobil, sistem pembuangan limbah, farmasi, dan proses industri, dll. Berdasarkan metode ini, mereka dipisahkan menjadi perpindahan positif, baling-baling putar, cincin cair, entrapment pump, & transfer molekul, dll. Apa itu Pompa Vakum? Pompa vakum adalah salah satu jenis sistem yang digunakan untuk mengurangi tekanan cair, komparatif dengan tekanan terbatas, dan diperoleh melalui sistem vakum yang sering digunakan untuk menghilangkan kelebihan udara dan elemen-elemennya. Kelebihan reaktansi atau produk sampingan yang tidak perlu; mengurangi titik didih, dll. Dalam beberapa industri pembangunan, kecemasan utama adalah tingkat migrasi yang diperlukan. Pompa vakum ini diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis dan digunakan dalam berbagai proses dengan persyaratan vakum dan tingkat perpindahan yang berbeda. Efisiensi pompa vakum terutama tergantung pada parameter yang berbeda seperti kecepatan pompa dan hasil. Faktor dimensi untuk keduanya adalah berbeda. Beberapa perusahaan bahkan menghitung kapasitas pompa dalam hal kapasitas hisap & kemampuan untuk menghasilkan vakum dalam Hg. Cara Kerja Pompa Vakum Cara kerja pompa vakum adalah, menghilangkan udara dari sistem tertutup melalui penyedotan untuk secara bertahap mengurangi kepadatan udara di ruang terbatas sehingga ruang hampa udara dapat dibuat. Ini menghilangkan udara dalam sistem tertutup karena energi upaya mekanis dari poros berputar diubah menjadi kekuatan pneumatik. Level gaya dalam di dalam volume yang diawetkan menjadi lebih rendah daripada lingkungan eksterior. Jumlah energi yang dihasilkan terutama tergantung pada volume gas jika udara dihilangkan dan perbedaan tekanan yang dihasilkan antara atmosfer dalam dan luar. Jenis-jenis Pompa Vakum Ada beberapa pompa vakum yang tersedia, dan fungsi umum dari pompa ini tidak lain adalah mengeluarkan udara, uap, atau gas dari perangkat tertutup. Secara umum, ini diklasifikasikan menjadi tiga jenis yang dibahas secara rinci di bawah ini. Pompa Pemindahan Positif Jenis pompa vakum ini bekerja dengan mekanisme seperti yang terus menerus memperluas rongga untuk memungkinkan gas mengalir dari ruang eksternal. Kemudian rongga dibuka serta buangan gas ke atmosfer. Pompa ini sangat berguna dalam menciptakan vakum rendah. Pompa Transfer Momentum Jenis pompa ini dikenal sebagai pompa molekuler dan bekerja dengan cairan berkecepatan tinggi untuk memindahkan partikel gas di luar ruangan sebelum dibuka. Pompa ini terutama digunakan untuk mencapai vakum tinggi, dan mereka sering bekerja bersama dengan pompa-pompa perpindahan yang berbeda. Pompa Regeneratif Pompa ini menggunakan kinerja pusaran cairan dan konstruksinya terutama tergantung pada teori hibrida centrifugal & turbopump. Secara umum, ini mencakup banyak set gigi tegak lurus di atas rotor yang mengalirkan partikel udara dalam alur kosong stasioner seperti pompa sentrifugal bertingkat. Setelah pompa dikombinasikan dengan pompa Holweck maka mencapai 1 × 10 −5 mbar langsung mengalir ke gaya atmosfer. Kadang-kadang disebut sebagai pompa saluran samping. Pompa ini digunakan dalam penguncian beban dalam industri manufaktur untuk proses semikonduktor. Jenis pompa ini mengalami konsumsi daya yang besar seperti 1 kW berbeda dengan pompa molekul turbo seperti <100W pada tekanan rendah karena sebagian besar daya digunakan untuk membalikkan gaya atmosfer. Ini dapat dikurangi hampir 10 kali dengan pompa kecil. Pompa Entrapment Jenis pompa ini mungkin cryopump, dan menggunakan suhu dingin untuk memampatkan gas ke kondisi keras. Sebuah pompa kimia merespons dengan gas untuk menghasilkan residu yang keras, atau, sebuah pompa ion menggunakan medan listrik yang keras untuk mendorong ion serta mengionisasi gas ke dalam substrat keras. Sebuah cryomodule mempekerjakan cryopumping. Jenis pompa ini adalah pompa serap, titanium sublimasi, non-penguapan. Kelebihan Pompa Vakum Kelebihan dari pompa vakum adalah sebagai berikut. Pompa ini digunakan untuk pengisapan yang aman & membuang limbah kamp tambang. Ini memiliki penghindaran tumpahan serta mengendalikan kapasitas bau untuk membuat bahan transportasi bio-padatan mudah & aman. Tujuan utama dari pompa vakum adalah untuk memindahkan bahan berbahaya dengan aman untuk menyelamatkan lingkungan dari limbah beracun. Mereka membuang limbah dengan cepat dan dari drainase yang tersumbat sehingga waktu dapat dihemat serta tugas dapat dilakukan lebih awal. Ini digunakan dalam jet listrik, tangki jungkit, dan pintu belakang yang ideal untuk digunakan dalam berbagai aplikasi. Kekurangan Pompa Vakum Kekurangan dari pompa vakum meliputi yang berikut ini. Pompa ini mungkin bisa rusak oleh cairan. Cairan di dalam pompa & gas proses harus tepat untuk menghindari polusi. Tekanan hisap pompa dapat dibatasi dengan uap cairan di dalam pompa Karena tekanan uap cairan perekat, vakum yang diperoleh dapat dibatasi pada suhu operasi. Aplikasi Pompa Vakum Aplikasi pompa vakum meliputi Pompa ini digunakan dalam beberapa proses industri & ilmiah yang mencakup cetakan plastik kompleks, tabung vakum, CRT, pembuatan lampu listrik, pemrosesan semikonduktor, etsa kering, khususnya implan ion, dan deposisi ALD, PVD, CVD, & PECVD dalam fotolitografi, dll.. Vakum digunakan untuk memberikan dukungan untuk perangkat mekanis. Sebagai contoh, pompa ini dapat diatur pada mesin di kendaraan bermotor mesin hybrid & diesel. Pompa ini dapat digunakan untuk memberi daya pada komponen kendaraan bermotor seperti rem hidrolik, peredam, penggerak throttle, dan kunci pintu, dll. Pompa ini digunakan dalam pesawat terbang, dan sumber vakum sering digunakan untuk mengontrol giroskop dalam berbagai instrumen pesawat. Kehilangan total instrumentasi pada kesalahan listrik dapat dihentikan oleh panel instrumen yang dirancang dengan instrumen tertentu & instrumen lain yang digerakkan oleh sumber vakum. Jadi ini semua tentang pompa vakum dan jenisnya. Aplikasi pompa ini terutama melibatkan aplikasi ilmiah, medis, dan industri seperti bubur, semen, kertas, pembangkit listrik, pabrik gula, bahan kimia, pabrik pengolahan, farmasi, dll. Apabila tangki bahan bakar pada kendaraan diesel kehabisan bahan bakar solar maka akan dapat menimbulkan beberapa masalah, salah satunya mesin diesel tersebut akan susah dinyalakan kembali ketika bahan bakar diesel sudah terisi kembali. Hal tersebut terjadi karena saat kendaraan diesel tersebut kehabisan bahan bakar maka udara akan dapat masuk ke dalam sistem bahan bakarnya. Sehingga apabila ada udara di dalam sistem bahan bakar diesel tersebut, maka yang ditekan pompa injeksi hanya udara dan tidak dapat membangkitkan tekanan hidrolik bahan bakar. Oleh sebab itu mesin akan sangat susah dihidupkan karena tekanan penginjeksian menjadi berkurang. Oleh sebab itu udara pada sistem bahan bakar diesel tersebut harus dikeluarkan. Pada mesin diesel konvensional yang lama udara tidak dapat keluar sendiri. Priming pump inilah yang berfungsi untuk mengeluarkan udara dari sistem bakar dan mencegah terjadinya masalah tersebut tersebut. Sebenarnya udara dapat masuk ke dalam sistem bahan bakar tidak hanya ketika mesin diesel kehabisan bahan bakar saja, namun ketika melakukan pembongkaran pada sistem bahan bakar mesin tersebut udara juga dapat masuk ke dalamnya. Sehingga apabila setelah melakukan servis mesin dengan pekerjaan membongkar komponen sistem bahan bakar maka harus dilakukan langkah pembuangan udara atau juga dikenal dengan istilah bleeding. Priming pump digunakan dengan cara menekan dan melepaskan pompa priming secara terus menerus sampai tidak ada lagi udara yang ada pada sistem bahan bakar. Letak priming pump pada mesin diesel juga berbeda-beda tergantung dengan tipe pompa injeksi mesin diesel tersebut apakah pompa injeksi tipe distributor atau pompa injeksi tipe in-line. Untuk lokasi pemasangan priming pump dapat dilihat pada gambar di bawah ini

fungsi vacuum pump pada mesin diesel